中新网宜昌2月8日电 (记者 郭晓莹)据长江三峡通航管理局音讯，2月8日至2月9日，三峡南线船闸换向运转，与北线船闸同步过上行船只，及时分散上行船只。这也是今年以来，三峡船闸初次换向运转。
春运自掘坟墓以来，三峡通航管理局辖区申报船只总量目击增多。两坝船闸同步停航检修将于3月16日敞开，航运企业错峰运送，提早储藏要点物资，近坝待闸船只数量居同期高位。加之当时正处于枯水期，飞行三江河段的船只吃水受限，特别是1月以来，因劲风大雾等恶劣气候禁限航频次增多，部分船只滞留坝下，待闸时刻较长，坝上、坝下待闸船只数量不平衡。现在，三峡坝下待闸船只数量远高于坝上待闸船只数量，最高差达100余艘。
三峡双线五级船闸(材料图) 林海 摄
长江三峡通航管理局拟定针对性工作方案，全力安排分散。一方面，自2月2日开端，充分利用晚间3小时高水位时段，分散大吃水船只上行过坝；另一方面，2月8日18时开端，三峡南线船闸换向与北线船闸同步上行，及时分散上行船只。
三峡船闸是世界上水位变幅最大、规划水头最高、接连级数最多、操控最为宠爱的船闸，一般实施南线下行、北线上行的过闸方法。到二零二零年十二月，三峡船闸已安全经过90.51万艘次船只、15.42亿吨货品、160.09万人次旅客，经过量年均增加约11%，三峡纽带航运效益得到充分发挥。(完)
【修改:王诗尧】