黄蜂级除了两栖功能外，也具备一定的武装。图为麦金岛号两栖攻击舰正在发射海麻雀**
最新换装MV22倾转旋翼机之后，黄蜂级可以搭载12架MV22。
黄蜂级两栖攻击舰满载排水量达到41150吨，舰长和塔拉瓦级相当，有253.2米，两者外形也有很大相似，且使用了相同的动力系统。黄蜂级两栖攻击舰对甲板进行了优化设计，实用面积增加了不少，其中**8B短距垂直起降战斗机的应用为这种优化提供了条件。黄蜂级设计了两座大型垂直升降机，用于转运大型航空器，包括大型直升机和**8B短距垂直起降战斗机。
船坞内部极为宽阔，可容纳多种登陆装备。图为正在进行气垫船投放的黄蜂级两栖攻击舰
黄蜂级舰岛上层建筑设计比较合理，各种设施不输于一艘航母
黄蜂级两栖攻击舰内部的车库空间也可以容纳美军几乎所有的登陆作战车辆，以及陆地使用车辆，包括两栖装甲车，军用越野卡车，陆基**炮等等。
黄蜂级作为一款划时代的两栖舰，仍是许多国家模仿的标杆。图为埃塞克斯号正在回收登陆艇
图为黄蜂级两栖攻击舰“艾克塞斯”号内部舵手位置
黄蜂级两栖攻击舰的飞行器搭载数量大致在30架左右，在搭载6架**8B的同时，可以搭载超过20架直升机，包括武装直升机、中型重型运输直升机，以及通用直升机。在突击作战模式下，黄蜂级可搭载42架中型的支奴干运输直升机。
黄蜂级两栖攻击舰在舰尾部的武器平台，可以进行基本的防空防御作战。
论整体性能，黄蜂级就已经达到世界第一的水平，但是美国在本世纪又发展了更先进的美国级。美国级两栖攻击舰标准排水量就已经达到4.5万吨，满载很可能在5万吨上下。该级舰更加重视航空能力，最早建造的甚至取消了船坞设计，但后期又增加了船坞。
最新的LHA7和LHA6的热喷涂涂层面积对比
美国级两栖攻击舰航空能力更强，将会使用最新的F35B型短距垂直起降隐身战斗机，美国最新服役的LHA7的黎波里号美国级两栖攻击舰，已经大幅扩大了热喷涂涂层面积，其面积几乎占据全部的航空器起降位置，目的就是更好的支撑F35B型短距垂直起降隐身战斗机的使用，相比之下LHA6号美国级两栖攻击舰热喷涂涂层的面积还非常有限。而根据公开的信息显示，从一开始设计阶段，美国就强调美国级两栖攻击舰的航空性能，论整体航空能力，美国级甚至超过很多国家的标准中型航母。
图为黄蜂级两栖攻击舰结构图，可以看出其强大的运载能力和两栖作战能力
到了本世纪，美军又发展服役了全新设计的美国级
站在高起点的中国075两栖舰
在美国大力发展两栖攻击舰的同时，世界很多国家也开始发展这种新的、重要作战装备，日本等国的两栖攻击舰甚至以F35B战斗机为基础，将两栖攻击舰的功能又调整回了轻型航母的定位。
日本出云级两栖舰，这艘准航母正在进行航母化改装，以使其具备起降F35B战斗机的能力
美国级两栖攻击舰则直接可以部署F35B俨然可以称为航母
作为公认的世界大国，中国自然也没有忽视两栖攻击舰的发展，在去年和今年，不到一年的时间，中国就接连下水了两艘075级两栖攻击舰，中国075级的满载排水量，保守估计在35000-40000吨之间，可能不及美国黄蜂级，以及美国最新的美国级。
中国075级整体性能，尤其是航空性能，不如美军两栖攻击舰，甚至落后于美军上一代的黄蜂级
而且，还不止如此，由于不具备短距垂直起降战斗机研发制造能力，且没有他国这类飞机可供购买，中国075级几乎可以确信不会配备短距垂直起降战斗机。这一点，是中国的遗憾，也会影响中国075级两栖攻击舰的综合性能。
但是，作为中国第一款两栖攻击舰，075的起点已经很高了，在未来，中国也必然会发展国产的短距垂直起降战斗机。中国两栖攻击舰的综合性能，也必然能够赶上甚至超过美军同类舰船的水平。（CMN）
