- 位于轨道交通2号线淞虹路站的停车楼，目前共有292个泊位，出入口位于福泉路东侧（天山西路和金钟路之间）
- 位于轨道交通1号线锦江乐园站的虹梅路停车楼，是综合利用既有停车设施用于P+R的试点停车场，目前只可提供约70个泊位，出入口位于沪闵路（锦江乐园站东侧）
P+R停车场，“P”即停车场，“R”即轨道交通。所谓“P＋R”，是指从位于郊区的家开车到综合交通枢纽，以较低价格将车停入此处停车场，然后换乘公共交通工具到市中心。
上海首批试点的“P+R”停车场（库）有两个：
驾车人持公共交通卡刷卡进入P+R专用停车场（库），并用该卡换乘轨道交通，即可享受停车费用优惠。试行收费标准为在换乘服务时段内按次收费，每次10元。
淞虹路P+R停车库现在每个工作日的平均停放量已经达到230多辆，离车库的车位上限只有60个余量，远远超过建设管理方的预期。而另一座位于1号线锦江乐园旁的P+R停车库，由于车库非P+R专用，本来就车位紧张，原先承诺提供70个车位，一直无法兑现。
P+R停车模式大受欢迎，不过，管理方还是发现了一些问题。淞虹路P+R停车库比较集中的就是卡内余额不足的问题。
此外，P+R停车库的自动管理系统还不稳定，时常会出现显示屏上的车位余量与实际情况不符，相关部门表示，将尽快进行技术调试，予以完善。