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乌石鼻隧道
2011-12-04 22:54:39   来源:   点击:

    连接台湾东部地区的重要道路,日本人於1932年5月完成苏花公路之前身-苏花临海道路,此道路的部份基础是承接清代罗大春所修筑的越岭古道,因苏花公路地形脆弱多变,加以行驶此段道路的车流量日渐增加,使得苏花公路历经了数次的改道,从日治时代至今,改道次数不计其数,而改道後的新道路、隧道为来往旅人节省不少时间,且方便安全,至於旧道路多半遭到荒废,任其荒烟蔓草,甚至有些更因天灾而严重坍方,如今已不复见原有的格局,而旧乌石鼻隧道是苏花旧道中保存较为完整的,走在乌石鼻隧道内,彷若有种时光错置之感,颇耐人寻味。

    乌石鼻隧道建於民国36年,原先双向通行,因车流渐渐增加,遂於民国72年完成新澳隧道,乌石鼻隧道由原先的双向通行改成单向通行,只通行由花莲北上的车辆,而南下则由新的新澳隧道负责,民国74年风灾後,临海道路发生严重坍方无法修复,於是绕经乌石鼻的乌石鼻隧道卸下了南北交通的重责大任,便隐没於山林之间。於乌石鼻隧道旁之小径原为临海道路的一部分,如今荒烟蔓草并设立为乌石鼻自然保留区的一部分。

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