全国铁路将实行新的列车运行图，具体变化如下，一起来看看：
6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，进一步统筹安全和发展，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。
一、高铁的变化
复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，【京沪高铁(601816)、股吧】上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列;
苏州北、无锡，连云港等站首次开始进入京高铁列车;
哈京高铁的列车运行计划进一步优化，经京哈高速公路来往于京北部和东北地区的高铁列车数量增至112列，比目前地图增加60列;
从南宁东到广南，2小时50分钟内直达动车组列车由8列增加到16列;
将增加8列运行时间在3小时20分钟内的从北京到青岛(北)的动车组列车。同时，北京等客运枢纽功能进一步优化。
二、普通铁路的变化
全面梳理一般速度铁路上跨线列车的运行情况，采取科学确定行车速度、调整运行路线、增加载客量等措施，确保安全运行。汛期，部分山区运营客车将由夜间运营改为白天运营，限速、停运等措施实行积极避险。充分考虑偏远地区和普通高速铁路沿线旅客的出行需求，保持普通高速客车的基本运营规模，继续开行81对公益性“慢车”，及时满足市场需求。根据7月1日至8月31日夏季客流的变化，根据第三季度运行图中的运力安排，及时优化新增列车。
铁路部门正在推进高质量的新铁路线建设。新图已铺画预留拟开通的拉萨至林芝铁路、绵阳至泸州高铁内江至泸州段列车运行线。其中拉林铁路开通时，我国自主创新研制的复兴号内电双源高原动车组将上线运行，届时复兴号开进西藏，将极大便利藏东南地区群众出行;绵阳至泸州高铁内江至泸州段开通后，将推动川南地区形成半小时交通圈，为成渝地区双城经济圈建设增添新动力。
三、铁路货运
铁路货运能力将进一步提高，更好地承担“公交铁路”交通，为绿色低碳发展做出更多贡献。铁路部门充分利用高铁， 成线网优化调整普通铁路列车运行结构后释放的运力，增加吉铁路， 石家庄至太原， 天津至山海关等煤炭运输走廊的货运列车。其中石家庄至太原， 漯河至阜阳， 天津至山海关，孟庙至宝丰铁路分别增加货物列车12、12、6、6列;进一步优化货物班列开行方案，增加货物班列4列;保持中欧班列和西部陆海新通道班列开行规模，为国际贸易交流提供有力支撑。
1、客运：
拟结合复兴智能电动车组上线运行，增加卫生间“禁止吸烟”的语音提示和智能照明功能，增加二等座USB充电接口，增加一等座背板表，设置无障碍车，增加通行门宽度。增加盲文标志、无障碍厕所、轮椅放置区等措施，更好地为残疾乘客服务;
改善高铁，近100个主要车站商务座位的旅客候车服务，提供特殊入口、安检和乘车通道;
深入实施线下老年和离线人群服务措施，持续推进厕所革命、车站“畅通工程”，提升基础服务水平。
2、货运：
优化卡车流路，缩短运输时间，减少运输成;提高电煤运输安全性，满足夏季电煤需求。
铁路部门建议，旅客和货主可以通过铁路网站、客户端、微信等渠道查询调图后客货列车的相关变化和服务信息，或者关注当地铁路部门发布的动态信息和各大火车站的公告，合理安排行程和货物运输。
列车运行图为什么总在调整?
列车运行图是显示列车运行时间和各站停车通过时间的线路图，是铁路运输安全、正点的基础。过去铁路发展滞后，运力严重不足，铁路部门市场意识薄弱，很少考虑调整列车运行图，一般以一个基本图为基础，每两年编制一次，中间只有一两个小的微调。
近年来，情况有所不同。铁路应服务于当地的经济和社会发展，满足大多数老百姓人的出行需求。然而，运输能力有限。为了利益最大化，满足乘客和市场的需求，列车运行图也会相应改变。
中国铁路总公司将根据春运高峰前、暑假前和每个季度的情况进行调整，使线路运营更加合理高效，更好地满足客运和货运的需求。尤其是高铁线在一些地区开通后。
城市建设和区域发展离不开广泛的交通运输。西部大开发在很大程度上需要交通运输的支撑和带动。近年来，西部地区一些高铁航线的开通提高了速度和运力，给沿线城市带来了机遇。正是由于这些高铁线路的开通，基础设施建设得以跟上，使得近年来铁路地图的调整成为可能。
调图是一项系统工程，涉及面广，影响全身。“铁路部门的测绘是以客流调查分析为基础，跟踪市场，听取各方意见。”上海铁路局运输专家，多年来一直从事编制运行图的工作，他这样说。
除了前期的广泛调研，每次新旧图纸交替，都是最忙最紧张的。各部门经常要加班，互相配合，同室办公，密切监控交替情况，及时处理突发问题。根据新地图的变化，铁路运输部门要精细调整客货列车编组，认真组织车站作业，制定严格细致的作业流程和计划，编制调度日班计划，确保正常作业秩序;客运部门要做好车票发放工作，加强旅客购票、登机和落地的组织工作，做好车站服务，最大限度地方便和造福人民群众;机务部门要做好乘务人员的学习和培训工作，提前熟悉区段乘务线路，掌握行车路线和行车组织方法，全面提高乘务人员的顺畅运行水平，严格执行接发、审核、编辑、出示、传达调度命令的规定，爱护每一张通行证，服从调度的统一指挥，严格按图行车，提高列车正点率;车辆部门应加强车辆维护和管理，确保车辆安全运行;宣传部要及时做好地图信息的发布和宣传工作。
高铁的线路越来越密集，越来越长。要充分利用硬件设施，使铁路网络高效运行，需要通过软件和管理来实现。充分考虑市场需求，科学调配，精确调度，列车运行更好、更到位。