上海世博会上汽-通用汽车馆的主题和方案是什么
2010-02-01 20:52:49   来源：   点击：

上海世博会上汽通用汽车馆的主题：

• 主题：直达“2030”。
• 造型亮点：螺旋形的曲线象征着自然旋转与升腾的动力
• 创意：上汽-通用汽车馆外观设计灵感来源于大自然与汽车工业，螺旋形的曲线象征着自然旋转与升腾的动力，也暗喻着上汽集团与通用汽车携手开创美好未来；来自汽车工业的线条与元素，勾勒出一条联系现在与未来的科技之路。

上海世博会上汽通用汽车馆的方案：

• 通用汽车馆处处与汽车呼应：流线型外观让人联想到汽车的外形，螺旋形设计则象征着“通往未来之路”。
• 外衣：汽车馆身披的银色“外衣”由4000片可再生铝片组成，这种铝片所采用的数控冷加工下料、成型和校正等工艺技术，与高级轿车的车身钢板加工工艺手段如出一辙。

• 新工艺：汽车馆建设过程中创造性地借鉴了汽车制造工艺，颠覆传统幕墙铝板的加工工艺，比如使用现代汽车车身设计技术的计算机三维设计建模为每片幕墙铝板设定唯一的外型，并在最后的安装过程使用3D全系扫描空间定位，为每片铝板设定唯一准确的安装位置，并使铝板间缝隙低于5毫米，以保证最终幕墙流畅的外型效果。
• 外观：汽车馆的外立面是由4000片铝板所组成的幕墙体系。由于每一片铝板均近似锐角平行四边形，且每片的四边长度、空间弧面拱起度等几何参数都是唯一的，且差异微小，为幕墙加工安装带来困难。
• 外形旋动无比：设计师将汽车造型设计的手法融入整体造型中，使其呈现螺旋升腾之势，看似不断迸发着无穷的能量。流畅的线条、工业的元素，在尽抒非凡的时尚感与未来感的同时，也将汽车的灵动、速度、优雅等气质尽情演绎。
• 绿色理念指引：展馆设计将世博会生态理念融入其中，因地制宜地结合世博会举办期间上海地区的气候特点，并在建筑节能环保上进行了探索。此外，新技术、新材料、新工艺的大胆融入，均为建筑的可持续发展作出了有益的尝试。
• 内部感受：：无论在地面大型广场还是高架平台上，参观者步移景异，摄入眼帘的建筑轮廓线高低错落、变化无穷。“天使之眼”、“炫动舞台”、“未来之窗”，数个充满奇思妙想的主题也将提供给参观者非凡的感官体验。
• 表情变幻万千由于展馆表面采用先进金属材料，好似一件炫酷外衣，质感十足。投影、LED、变色玻璃的应用，使其产生丰富的肌理变化，兼具随机性与主题性。如此呈现出千万种表情的汽车馆，仿佛瞬间获得跃动的生命。
• 未来触手可及：步入展馆内部，等待参观者的将是全球首创的尖端视觉与动态体验。穿梭时空、直达2030年，参观者将亲身体验未来的汽车与城市交通系统，畅游于触手可及的美好汽车生活画卷中。在这里，人们对于“汽车”和“道路”的概念将被彻底颠覆；交通阻塞、空气污染和交通事故，也将不复存在。

补充

上海世博会结束后，耗资不菲的世博场馆将如何利用，颇受海内外关注。世博会的永久性场馆是和上海城市建设一起规划的，因而一定会得到高效合理地利用：

• 中国馆、主题馆、世博轴等是永久保留的建筑。
• 世博中国馆将改建成一座文化博物馆。
• 世博村，有望整体改造成为上海新的使领馆集聚区，解决目前上海使领馆场地不足的难题。
• 留下来的展馆，一般用于做旅游景点。
• 很多旧厂房改造的展馆，部分将会后保留。
• 世博会中大部分的展馆仍将是临时性的建筑，尤其是外国馆、企业馆，会后尘归尘，土归土。
• 很多国家提出来要永久保留外国馆，可能在原地拆除在异地重建。因为城市的土地资源很宝贵，特别是像上海这样大的城市。除了中国馆等4个我国建造的永久馆外，42个国家和组织自行建造的展馆将不会留在上海。这些自建展馆造型各异，占地面积在2000平方米―6000平方米不等，展现了各国文化创意和发展理念，体现了世界一流设计团队的精妙构思。如果太强调它的用途，就失去了世博会的意义。

提示

• 自去年8月26日主体钢结构封顶以来，汽车馆便开始了高标准外立面幕墙安装，最终使汽车馆展现出流线型的弧度和旋动的造型。
• 上汽集团-通用汽车馆近日在两年一度的上海市建筑学会建筑创作奖评选中，凭借其独特的设计理念以及人性化的环保设施，喜获公共建筑优秀奖，成为获奖名单中唯一的2010年上海世博会企业馆。
• 上汽集团-通用汽车馆目前处于内部装修及展演系统调试阶段。汽车馆第一批纪念品将于1月底在汽车馆官网上开始出售。

相关视频

• 通用汽车馆：