- 第一减少亏损，大概可以减亏20多亿美元；
- 第二可以减少债务；
- 最主要可以降低成本，以试图让福特集团能够在今年或者明年，在可预见的未来重新盈利。这是福特卖掉沃尔沃最根本的原因。
- 从10年前福特以64亿美元收购了沃尔沃之后，10年来这个品牌一直在亏损。实际上在此之前，沃尔沃陆续卖掉了捷豹、陆虎和阿斯顿马丁。
- 1999年，福特汽车公司花了64.5亿美元收购沃尔沃，沃尔沃成为福特旗下的全资子公司。而吉利收购沃尔沃的全部净资产，付出的价格仅有当年福特收购价的三分之一左右。
原因
福特出售沃尔沃的原因：福特汽车总裁穆拉利表示，沃尔沃是一个很棒的品牌。之所以出售沃尔沃，主要原因是福特今后将重点发展福特品牌。根据业界分析，其根本原因在于下以下三点：
原因分析：
对于VOLVO品牌，中国人并不陌生。早在20世纪80年代初期，沃尔沃就向中国销售了上百辆volvo 240型轿车，1994年1月24日沃尔沃在北京成立了办事处，开始了沃尔沃品牌在中国汽车市场的深耕计划，2002年前后，沃尔沃汽车在北京昌平的“中国第一撞”，让中国人对沃尔沃汽车的安全性根深蒂固。
2006年，汽车公司以技术转让的形式授权给长安福特马自达汽车公司进行生产制造 volvo s40 轿车，在此基础上，2009年，加长版volvo S80实现国产。目前在中国销售的沃尔沃车型包括5个车系，超过15个车款。2009年，沃尔沃在中国的销量约2.2万辆，实现了超过83%的增长，成为在全球增长最快的市场之一，中国市场也成为沃尔沃第五大市场。
尽管在中国汽车市场取得了成功，但是沃尔沃汽车在全球市场市场并非一帆风顺。1999年，处于盛世的福特汽车以64.5亿从AB Volvo(沃尔沃集团)手中收购沃尔沃轿车，但是此后福特并没有经营好这一全资豪华品牌。根据波尔卡信息咨询公司的数据，2005年至今，沃尔沃汽车在豪华车市场的份额从10%下滑到了8%，其中主要的两个市场欧洲和北美市场份额都下滑了10%左右，北美地区下滑最为严重。
福特汽车公布的数据显示，2009年第二季度，沃尔沃轿车公司税前亏损2.31亿美元，2008年同期沃尔沃轿车亏损1.2亿美元。2009年第二季度，沃尔沃轿车收入为29亿美元，低于2008年同期的43亿美元；沃尔沃轿车产量7.4万辆，同比减少3.8万辆。2009年，全球产销量不到30万辆，低于2008年33万辆。
但是在沃尔沃全球市场出现全面下滑及亏损之即，亚太市场份额则从原来的6%上升到10%，赢利预期出现了转机，这也许是沃尔沃愿意下嫁中国吉利汽车的契机。