竹伐
2011-12-03 09:28:48   来源:   点击:

    竹伐又称「竹排」,竹伐吃水量少,能在浅水地区和河中航行。制作竹伐的主要原料是麻竹,一般分为海洋用和河川用两种,多用於捕鱼和运输。台湾的竹伐组合简单,所用的竹材是三年竹,大的竹伐由十六支竹组成,可乘坐五、六人,小型竹伐只能乘坐一人。河川用的竹伐体型较小,一般以竹篙撑伐航行於浅水的河川湖泊中,除了用於撒渔网、钓鱼、搬运饮用水或肥料之外,有时也用作渡船;洋竹伐为适用於海面风浪与海水盐份,竹子必须另外加工处理,竹子必须加热烘烤将前後向上弯翘,以破浪前行,减低阻力,竹子另以薯榔的汁液混合猪血为修饰涂料,使竹材更加坚固耐用,在海洋中行船,风大水深,水域广阔,竹伐多以橹及帆航行。

    用来渡人载物,通常采用粗大的麻竹筒,约5-10根排成一排,两端微翘,便於冲浪,与横条拼绑而成,有平行、船形、帆形等多种形式,竹伐在水源充沛时期,是极为普遍的交通工具,民国四十二年,竹伐试验装设动力引擎。竹伐装置引擎之後,航行速度大为增加,作业人力减少,是为竹伐动力化的开始。直到民国六十年代以後,随着石化工业发达,塑胶业兴起,竹伐逐渐为塑胶管伐所取代,台湾竹伐有了重大变化,渔伐渔业时代开始来临。

    竹伐的制作必须选举三年以上的麻竹或孟宗竹约十八只,头部稍微弯曲的最好,每只竹子裁成约三丈长,头部经火烤成相同的弯度,然後於每跟竹子头尾附近的侧面凿洞,在来用桂竹从各个凿洞之处分别穿过去,穿上後,上方放一只横木或桂竹,以铁丝或藤索绞紧綑牢,最後在中央两侧分别钉上竹椅以供乘坐,竹伐於是大功告成。至於竹篙,则选择挺直修长而质地坚实的桂竹,底部镶上圆形铁片,以利长久使用。

    竹伐广泛分布在沙岸,竹伐没入水中的部份很少,具有在浅海自由航行的特色。竹帆伐使用後,必须把它拖到海浪冲不到的沙滩上,斜斜架起,使海水流掉,恢复乾燥,因此竹伐适用於沙岸,不适用於岩岸。乾燥後置放在沙滩上的竹伐,绝不能用脚践踏,否则易产生裂痕。竹伐平均能使用三年,如小心使用,顶多也只有五、六年的极限。

    参考资料

    1. 竹山地区竹开发三百年史竹艺竹情在竹山。黄世辉、林文龙、林秀凤、陆蕙萍编着。竹山镇公所出版。
    2. 竹山竹工艺。http://163.29.89.129/bamboo/html/4/main4.htm

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